Concept Acura Performance EV : un regard spectaculaire vers l’avenir
20 août 2024,
Acura a toujours été une compagnie capable de surprendre et d’étonner. Lors de ses débuts, rappelons-nous qu’elle avait charmé la planète avec la première NSX, une voiture qui est aujourd’hui passée à l’histoire et qui est devenue mythique.
Récemment, à l’occasion de la semaine automobile de Monterey, qui se conclut toujours avec le Concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie, Acura a dévoilé un concept électrique axé sur la haute performance, soit le concept nommé Performance EV.
La première chose qui saute aux yeux, c’est le style spectaculaire du modèle. Les lignes sont à couper le souffle. La bonne nouvelle, c’est que cette étude présente la vision de la marque pour ses véhicules tout électriques à venir. Le capot ventilé, qui s’étend vers l’avant à partir des piliers A, ainsi que les évents latéraux proéminents creusés à l’intérieur de flancs profondément sculptés sont du plus bel effet.
Le bouclier avant présente un style très agressif qui s’inspire de la forme et de la fonction des yachts.
Et le modèle rend hommage à la deuxième génération de la NSX, un beau clin d’œil. Ça prend la forme du coffre relevé, des feux qui font la largeur, ainsi que du diffuseur massif. Et pour qu’on ne se méprenne pas sur l’identité de ce véhicule, les lettres ACURA sont bien inscrites sur le hayon. Notez qu’elles présentent une nouvelle police de caractère, unique aux versions électrifiées de la marque.
Certains ont reproché une trop grande timidité à Acura ces dernières années. Ils vont changer d’idée en apercevant le concept Performance EV.
La fiche technique demeure mince, car on se trouve devant une étude de style, surtout. On note quand même que le modèle est équipé de freins haute performance avec des étriers à quatre pistons. L’empattement long nous laisse deviner un intérieur spacieux… et une tenue de route intéressante, surtout que ce sont des jantes de 23 pouces que l’on retrouve sous les passages de roues, des jantes qui sont ceinturées de pneus 295/35.
Le design des roues comprend même des rebords usinés brossés et un motif de rayons unique avec un espacement variable pour évoquer un sentiment de mouvement, même à l’arrêt.
Rappelons que le concept Performance EV n’est pas un véhicule destiné à la production, mais que son style va inspirer les futurs produits électriques de la marque.
Nous avons déjà hâte de voir la suite.
