Acura annonce les prix de son VUS électrique ZDX
19 avril 2024,
L’heure est à la réjouissance chez Acura, alors que le premier modèle tout électrique de la marque, le VUS ZDX, s’apprête à arriver sur le marché. En fait, les premiers essais médiatiques sont prévus pour la fin du mois d’avril, ce qui signifie que l’arrivée du véhicule sur les routes est toute proche.
En prévision de ce moment fort attendu, la compagnie a dévoilé la fourchette de prix du modèle, en plus de nous rappeler quelques détails concernant ce qui nous attend avec ce véhicule au design très accrocheur.
Le ZDX a beau être la version Acura du Honda Prologue, le design des deux modèles est bien distinct alors que la signature Acura est très reconnaissable à la vue du véhicule.
D’abord, rappelons que deux versions seront au catalogue, soit la variante A-Spec, ainsi que la Type S.
La première sera offerte à partir de 84 990 $. Avec les frais, on parle d’un coût total de 88 650 $, ce qui inclut bien sûr les frais de transports et de préparation.
Avec ce modèle, vous profitez d’emblée de la traction intégrale grâce à la présence de deux moteurs électriques. On parle d’une puissance 490 chevaux et d’un couple de 437 livres-pieds pour cette déclinaison, avec une autonomie pouvant atteindre 489 km.
C’est donc plus que le Honda Prologue, qui offre 288 chevaux et une autonomie avoisinant les 450 km. Il est normal qu’on vous en offre plus chez Acura.
En passant à la version Type S, on va parler d’un prix de 91 490 $, ou de 94 760 $ si vous préférez compter le tout avec les frais. Cette fois la puissance sera poussée à un minimum de 500 chevaux, alors que le couple sera de 544 livres-pieds. L’autonomie sera de 447 km.
Ce qui sera vraiment intéressant avec ce modèle, c’est son comportement, car il va profiter d’une suspension pneumatique réglable en hauteur, d’amortisseurs adaptatifs et de freins Brembo de 15,6 pouces à l’avant. Vous reconnaîtrez la présence de ces derniers grâce à leur couleur jaune, très visible. Des jantes de 22 pouces vont gâter cette version, pour un style qui ne passera pas inaperçu.
Et puis, Acura avait d’autres bonnes nouvelles à annoncer concernant son modèle. On a confirmé que la vitesse de recharge maximale sur une borne rapide pourrait atteindre 190 kW, ce qui va permettre à la batterie lithium-ion de 102 kWh de retrouver 100 km d’autonomie en seulement 10 minutes.
Pour le reste, on vous invite à venir découvrir le modèle lorsqu’il va se pointer en concession, soit ce printemps ; on y est presque !
