Acura TLX 2021 vs BMW Série 3 2021
19 août 2020,
La toute nouvelle Acura TLX amorce une révolution dans le segment des berlines sport de luxe avec de nouveaux équipements qui la placent en concurrence sérieuse avec les Européennes. Des moteurs turbocompressés à quatre et six cylindres portent la puissance et le couple à de nouveaux niveaux. L'intérieur redessiné ajoute de l'espace, un tableau de bord futuriste et un style inspiré de la course automobile. Ici, nous la comparons à la BMW Série 3 2021.
Augmentation de la puissance et du couple dans l'Acura TLX 2021
La TLX reçoit un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 L qui génère 272 chevaux et 280 lb-pi de couple. Cela représente une augmentation de 66 chevaux et 98 lb-pi de couple par rapport à l'année précédente et la propulse là où peu de véhicules de sa catégorie résident.
Comparée à la BMW Série 3, elle dépasse de 17 chevaux la berline 330i xDrive de 255 chevaux. La TLX est équipée de série de la transmission intégrale Super Handling (SH-AWD) en option. La nouvelle transmission automatique à 10 rapports avec palettes de changement de vitesses de série renverse également la boîte automatique à huit rapports de la BMW.
Cependant, la future TLX sous stéroïdes - la Type S - est équipée d’un tout nouveau six cylindres turbocompressé de 3,0 litres conçu par l’équipe qui a développé le moteur de la NSX. La puissance de 355 chevaux et le couple de 354 lb-pi battent de loin tous les modèles de BMW Série 3, à moins que vous ne vouliez dépenser beaucoup plus pour la M340i, qui n'a que 15 lb-pi de couple de plus et 27 chevaux de plus. Il sera difficile de justifier le prix d'une différence de puissance à peine ressentie.
La Type S est également équipée de série du rouage intégral SH-AWD et d'une transmission automatique à 10 vitesses avec palettes de changement de vitesses.
L'Acura TLX 2021 a un prix compétitif
La toute nouvelle TLX est proposée à partir de 40 000 $. C'est une différence frappante par rapport au PDSF de départ de la Série 3. Vous devrez débourser plus de 51 000 $ pour le 330i xDrive, par exemple.
Avec autant de mises à niveau et un prix inférieur, la TLX est une berline sport de luxe qui se démarque de la recette européenne qui se répète perpétuellement.
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